Giá Dầu Gần 100 USD: Trump Đề Cấm Diesel, Căng Cấp Cung
Giá dầu Brent và WTI đã tăng lên mức gần 100 USD và 90 USD mỗi thùng tương ứng sau khi Tổng thống Trump đề xuất cấm xuất khẩu diesel. Các chuyên gia cảnh báo rằng quyết định này có thể làm giảm nguồn cung toàn cầu, gây áp lực lên giá nhiên liệu và tạo ra rủi ro cho các nhà đầu tư, trong đó có nhà đầu tư Việt Nam.
Giá Dầu Thế Giới Bị Đẩy Lên Gần Mốc 100 USD
Vào ngày thứ Tư, hợp đồng tương lai Brent cho tháng 11 dao động quanh mức 100 USD/thùng, trong khi WTI (West Texas Intermediate) duy trì quanh 90 USD/thùng. Sự tăng giá này xuất phát từ lo ngại về việc giảm nguồn cung diesel do đề xuất cấm xuất khẩu của Mỹ, cùng với mức giá diesel trong nước Mỹ đạt kỷ lục 6,52 USD/gal theo AAA.
Rủi Ro Từ Đề Xuất Cấm Xuất Khẩu Diesel của Mỹ
Trump đã phát biểu tại Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc rằng "chúng ta không nên xuất khẩu diesel" nhằm bảo vệ nguồn cung nội địa. Tuy nhiên, các nhà phân tích của Cit cho rằng việc cấm xuất khẩu diesel sẽ làm căng nguồn cung toàn cầu và mang lại lợi thế cho các nhà lọc dầu châu Á, trong khi các nhà máy lọc dầu Mỹ sẽ không thể tiêu thụ hết sản lượng nội địa, dẫn đến giảm tổng cung nhiên liệu.
Ảnh hưởng tới các nhà máy lọc dầu và thị trường châu Á
Những nhà máy lọc dầu ở Trung Đông và các nước châu Á có thể hưởng lợi ngắn hạn từ việc giảm nguồn cung diesel từ Mỹ, nhưng lâu dài sẽ gặp áp lực tăng giá khi nguồn cung toàn cầu bị siết chặt. Giá xăng tại Mỹ đã đạt mức trung bình mùa cao 4,47 USD/gal, và dự kiến sẽ tiếp tục tăng nếu sản lượng giảm.
Triển vọng giá xăng và diesel trong thời gian tới
Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích dầu khí tại GasBuddy, cho rằng giảm sản lượng sẽ kéo giá xăng lên cao hơn nữa. Nếu chính sách cấm xuất khẩu diesel được thực thi, giá diesel toàn cầu có thể tăng 5‑10% và kéo theo giá xăng tăng tương tự.
Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam: Việc Mỹ cân nhắc cấm xuất khẩu diesel tạo ra bất ổn cho thị trường năng lượng toàn cầu, có khả năng đẩy giá dầu và xăng lên mức cao hơn trong ngắn hạn. Các nhà đầu tư Việt Nam nên theo dõi sát sao diễn biến chính sách của Mỹ, đồng thời cân nhắc tăng tỷ lệ danh mục đầu tư vào các công ty năng lượng trong nước có khả năng hưởng lợi từ việc giảm nhập khẩu nhiên liệu, như các doanh nghiệp lọc dầu và các quỹ ETF năng lượng quốc tế để đa dạng hoá rủi ro.