Goldman Sachs: Vận tải dầu qua eo biển Hormuz khó phục hồi

Goldman Sachs cảnh báo lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz có thể không bao giờ phục hồi hoàn toàn về mức trước xung đột. Các nhà sản xuất dầu Trung Đông đã tìm ra các tuyến đường thay thế hiệu quả hơn trong thời kỳ khủng hoảng.

Lưu lượng dầu qua eo biển Hormuz giảm sâu

Theo phân tích từ Goldman Sachs, dòng chảy dầu qua điểm nghẽn chiến lược này chỉ có thể phục hồi tối đa 70% so với mức trước xung đột, tương đương khoảng 13 triệu thùng mỗi ngày. Bloomberg dẫn nguồn tin cho biết quá trình phục hồi một phần này dự kiến kéo dài hơn một tháng và đạt mốc 70% vào cuối tháng 7.

Xu hướng chuyển dịch dòng chảy năng lượng toàn cầu

Việc các quốc gia Trung Đông thiết lập và tối ưu hóa các tuyến đường vận chuyển thay thế đang làm thay đổi bản đồ logistics dầu mỏ thế giới. Sự thay đổi này làm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz, đồng thời tái định hình chi phí vận tải biển dài hạn.

Khuyến nghị cho nhà đầu tư Việt Nam

Nhà đầu tư Việt Nam cần theo dõi sát sao biến động giá dầu thế giới và chi phí vận tải biển. Sự dịch chuyển này có thể tác động trực tiếp đến biên lợi nhuận của các doanh nghiệp lọc hóa dầu và vận tải dầu khí trong nước như BSR, PLX, PVT.