Iran nhắm giá dầu $130/thùng, 50 tàu mắc kẹt ở Vịnh

Iran đang xem xét kịch bản giá dầu $130/thùng cho ngân sách năm tài chính bắt đầu từ tháng 3/2027, trong khi hơn 50 tàu chở dầu vẫn bị kẹt tại Vịnh Ba Tư, làm tăng áp lực lên thị trường dầu mỏ toàn cầu.

Kịch bản giá dầu $130 và tác động tới ngân sách Iran

Theo các báo cáo của Fars News Agency, tổ chức Kế hoạch và Ngân sách Iran có thể đưa vào dự toán một kịch bản giá dầu cao, gần mức $130 mỗi thùng. Mặc dù chưa chắc đây sẽ là mức cơ sở, nhưng nếu thực hiện, sẽ giúp tăng thu ngân sách đáng kể, đồng thời giảm áp lực tài chính sau các lệnh trừng phạt quốc tế.

Rủi ro và bất định

Giá dầu cao cũng đồng nghĩa với việc các nước tiêu thụ dầu có thể giảm nhập khẩu, gây áp lực giảm doanh thu xuất khẩu của Iran. Ngoài ra, mức giá này còn phụ thuộc vào biến động chính trị và cung cầu toàn cầu.

Hơn 50 tàu chở dầu bị kẹt ở Vịnh Ba Tư

Hiện tại, ít nhất 50 tàu chở dầu đang bị kẹt tại Vịnh Ba Tư do các biện pháp trừng phạt và tranh chấp khu vực. Tình trạng này làm giảm khả năng vận chuyển dầu ra thị trường, làm tăng giá dầu và gây bất ổn cho chuỗi cung ứng năng lượng.

Ảnh hưởng tới thị trường dầu toàn cầu

Việc các tàu bị kẹt kéo dài có thể làm giảm nguồn cung dầu mỏ trên thế giới, đẩy giá lên cao hơn mức dự báo và tạo ra cơ hội cho các nhà đầu tư năng lượng.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam: Nếu giá dầu thực sự chạm mức $130/thùng, các quỹ đầu tư và doanh nghiệp Việt Nam nên xem xét tăng tỷ lệ danh mục đầu tư vào cổ phiếu các công ty năng lượng, đặc biệt là những doanh nghiệp có khả năng hưởng lợi từ giá dầu tăng. Đồng thời, cần theo dõi chặt chẽ diễn biến chính trị tại Vùng Vịnh để đánh giá rủi ro về nguồn cung và điều chỉnh chiến lược phòng ngừa rủi ro tỷ giá.