Oman kêu gọi đa dạng hóa tuyến đường xuất khẩu LNG vùng Vịnh

Tại hội nghị Gastech, Bộ trưởng Năng lượng và Khoáng sản Oman, ông Salim Al-Aufi, đã nhấn mạnh sự cần thiết của việc tìm kiếm các tuyến đường xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) thay thế nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz trong bối cảnh bất ổn chính trị gia tăng.

Rủi ro địa chính trị đe dọa nguồn cung LNG toàn cầu

Kể từ khi căng thẳng giữa Hoa Kỳ, Israel và Iran leo thang, hoạt động xuất khẩu LNG từ khu vực Vịnh Ba Tư đã đối mặt với nhiều thách thức lớn. Eo biển Hormuz, vốn là điểm nghẽn chiến lược quan trọng nhất thế giới đối với ngành năng lượng, đang trở nên rủi ro hơn bao giờ hết. Ông Salim Al-Aufi khẳng định: "Hãy xác định các lựa chọn xuất khẩu thay thế để đảm bảo nguồn tài nguyên có thể lưu thông thông suốt."

Đề xuất các hành lang xuất khẩu mới

Bộ trưởng Oman gợi ý rằng các tuyến đường mới có thể đi qua Oman, Yemen hoặc hướng lên phía Bắc. Việc đa dạng hóa các tùy chọn xuất khẩu không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro từ các cuộc xung đột vũ trang mà còn tăng tính linh hoạt cho thị trường năng lượng. Hiện nay, sự phụ thuộc quá lớn vào một tuyến đường duy nhất đang khiến các quốc gia xuất khẩu tại Trung Đông dễ bị tổn thương trước các biến động địa chính trị đột ngột.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Sự thay đổi trong cấu trúc vận tải LNG toàn cầu chắc chắn sẽ tác động đến giá năng lượng và chi phí logistics quốc tế. Đối với các nhà đầu tư tại Việt Nam, cần đặc biệt lưu tâm đến nhóm cổ phiếu dầu khí và năng lượng như GAS, PVD, PVS. Việc các tuyến đường vận tải bị điều chỉnh có thể làm tăng chi phí nhập khẩu LNG cho các dự án điện khí trong nước. Nhà đầu tư nên theo dõi chặt chẽ diễn biến tại Trung Đông để có chiến lược quản trị rủi ro danh mục hiệu quả trước các cú sốc cung ứng năng lượng có thể xảy ra.