Phí vận chuyển dầu Mỹ tăng kỷ lục, nhà máy lọc dầu châu Á quay sang Trung Đông

Phí vận chuyển dầu Mỹ tăng kỷ lục, nhà máy lọc dầu châu Á quay sang Trung Đông

Chi phí vận chuyển dầu thô từ Bờ Vịnh Mỹ sang châu Á đã chạm mức kỷ lục 82 triệu USD. Mức phí cao ngất ngưởng này đã khiến hoạt động kinh doanh chênh lệch giá (arbitrage) dầu thô Mỹ sang châu Á gần như đóng băng. Theo các nhà môi giới tàu biển và thương nhân, các nhà máy lọc dầu tại khu vực nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới đang chuyển hướng sang tìm kiếm nguồn cung từ Trung Đông và Nam Mỹ.

Dầu Mỹ mất lợi thế cạnh tranh tại châu Á

Trước đây, dầu thô của Mỹ từng là nguồn cung quan trọng, giúp các nhà máy lọc dầu châu Á vượt qua giai đoạn khó khăn trong cuộc chiến tranh Iran. Tuy nhiên, với chi phí vận chuyển lên tới 80 triệu USD cho mỗi chuyến hàng dầu thô từ Bờ Vịnh Mỹ, lợi ích kinh tế của việc nhập khẩu dầu Mỹ đã không còn. Điều này buộc các nhà máy lọc dầu châu Á phải xem xét lại chiến lược nguồn cung của mình.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Sự thay đổi trong chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu có thể tác động đến giá dầu thành phẩm tại Việt Nam. Các nhà đầu tư nên theo dõi sát sao diễn biến giá dầu thô quốc tế, chi phí vận chuyển và các yếu tố địa chính trị ảnh hưởng đến nguồn cung từ Trung Đông và Nam Mỹ. Việc đa dạng hóa nguồn cung dầu của châu Á cũng có thể tạo ra cơ hội hoặc rủi ro cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và đầu tư liên quan đến năng lượng tại Việt Nam.