SmartInvestor Ecosystem: AI Broker Match, market tools, community và partner network cho trader Việt. Khám phá broker hub →

Rủi ro eo biển Hormuz: Chênh lệch giá dầu vọt lên 40 USD

N
Nguyễn Đức Cao
15/09/2026 22:00 1 phút đọc 👁 8
Rủi ro eo biển Hormuz: Chênh lệch giá dầu vọt lên 40 USD

Sau giai đoạn tạm lắng, giá dầu thế giới đã quay đầu tăng mạnh với Brent vượt ngưỡng 107 USD/thùng. Sự chênh lệch giá giữa dầu thô bị kẹt tại vùng Vịnh và dầu thô an toàn đã lên tới hơn 40 USD, phản ánh lo ngại về an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz trước các mối đe dọa quân sự.

Căng thẳng địa chính trị và sự phân hóa giá dầu

Cuối tháng 6, khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong 60 ngày, giá dầu đã có dấu hiệu hạ nhiệt. Tuy nhiên, chỉ hai tháng sau, cục diện đã thay đổi hoàn toàn. Hiện tại, Brent đang giao dịch trên 107 USD/thùng, trong khi WTI tiến sát mốc 103 USD. Một "hố sâu" ngăn cách về giá đã xuất hiện giữa các loại dầu có nguy cơ bị tấn công bởi máy bay không người lái hoặc tên lửa tại vùng Vịnh và các nguồn cung có thể vận chuyển an toàn.

Iraq đối mặt với sự gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng

Iraq, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ hai của OPEC, đang chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ các biến động này. Cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đã gây ra những gián đoạn nghiêm trọng cho ngành công nghiệp dầu mỏ của nước này. Việc vận chuyển dầu qua các tuyến đường huyết mạch trở nên rủi ro hơn bao giờ hết, trực tiếp đẩy chi phí bảo hiểm và giá thành lên cao, tạo ra sự đứt gãy trong chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Nhận định và lời khuyên cho nhà đầu tư Việt Nam

Đối với các nhà đầu tư tại Việt Nam, biến động giá dầu thế giới do rủi ro địa chính trị sẽ tác động trực tiếp đến nhóm cổ phiếu dầu khí như PVD, PVS, GAS và gây áp lực lên lạm phát trong nước. Nhà đầu tư nên theo dõi sát sao diễn biến tại Trung Đông để điều chỉnh tỷ trọng danh mục, ưu tiên các doanh nghiệp có nền tảng cơ bản tốt và khả năng hưởng lợi từ giá dầu duy trì ở mức cao. Đồng thời, cần cẩn trọng với rủi ro điều chỉnh của thị trường chung khi chi phí năng lượng đầu vào tăng cao có thể bào mòn lợi nhuận của các ngành sản xuất và vận tải.

Chia sẻ: Facebook Twitter

💬 Bình luận (0)

Vui lòng đăng nhập để bình luận

Đăng nhập