3 tàu dầu Iran vượt cấm vận: Eo biển Hormuz sắp mở cửa?

Ba tàu chở dầu của Iran chở gần 5 triệu thùng dầu thô đã bất ngờ vượt qua hàng rào phong tỏa của Hải quân Mỹ tại eo biển Hormuz. Đây là chuyến hàng xuất khẩu đầu tiên sau hai tháng xung đột, diễn ra ngay trước thềm lễ ký kết thỏa thuận Mỹ - Iran tại Geneva vào thứ Sáu tuần này.

Thỏa thuận Mỹ - Iran và cơ hội mở cửa eo biển Hormuz

Theo dữ liệu từ Kpler, hai siêu tàu dầu Diona và Hero 2 thuộc Công ty Tàu dầu Quốc gia Iran (NITC) đã vận chuyển thành công 3,8 triệu thùng dầu thô. Một tàu thứ ba chở 1 triệu thùng cũng đã vượt qua ranh giới phong tỏa vào thứ Tư. Động thái này diễn ra sau khi Mỹ và Iran ký Bản ghi nhớ (MoU) nhằm chấm dứt cuộc chiến kéo dài gần 4 tháng. Thỏa thuận chính thức dự kiến sẽ dỡ bỏ lệnh trừng phạt dầu mỏ đối với Iran và mở cửa lại eo biển Hormuz - tuyến đường vận chuyển 20% lượng dầu toàn cầu.

Phản ứng thận trọng từ thị trường vận tải biển toàn cầu

Dù một số chủ tàu siêu lớn (VLCC) bắt đầu dịch chuyển đội tàu về phía Vịnh Ba Tư để giành lợi thế tiên phong, phần lớn thị trường vẫn tỏ ra hoài nghi. Các công ty bảo hiểm vẫn giữ nguyên mức phí rủi ro chiến tranh cao và yêu cầu bằng chứng rõ ràng về an toàn hàng hải. Giới phân tích nhận định đây chỉ là sự tạm lắng mong manh hơn là sự trở lại bình thường hoàn toàn.

Nhận định và lời khuyên cho nhà đầu tư Việt Nam

Đối với nhà đầu tư Việt Nam, việc eo biển Hormuz có thể mở cửa trở lại sẽ hạ nhiệt giá dầu thế giới và giảm chi phí vận tải biển quốc tế. Nhóm cổ phiếu dầu khí (PVS, PVD, BSR) và vận tải biển (PVT, GMD) cần được theo dõi sát sao. Nhà đầu tư nên thận trọng, tránh giải ngân quá sớm vào các nhóm ngành nhạy cảm với giá dầu cho đến khi thỏa thuận Geneva chính thức được ký kết và đi vào thực thi ổn định.