Áp lực năng lực vận tải: Xu hướng kéo dài

Nguyên nhân chặt chẽ năng lực

Quy định ELD, giảm nguồn tài xế, đóng cửa trường đào tạo CDL giảm cung tài nguyên vận tải. Đồng thời, giá diesel giảm trong khi giá spot tăng, tạo chênh lệch duy trì mức phí cao.

Chỉ số từ Sonar

Sonar NTI 3,51 $/mile, giảm từ mức 4,90 $/mile tháng 6. Diesel 3,48 $/gallon, giảm từ 3,80 $/gallon tháng 7. STRI 14,36 % vượt mức trung bình 6 tháng (10,9 %).

Tác động tới giá cước và lợi nhuận

Knight‑Swift tăng doanh thu vận tải 69 % YoY, nhấn mạnh “tightening” cung và tăng giá. Werner và J.B. Hunt ghi tăng doanh thu nhờ chuyển dịch mode và share, không phải nhu cầu tổng thể.

Shipper chuyển sang nhà vận tải tài sản lớn để giảm rủi ro pháp lý, lợi nhuận các hãng có đội xe chuyên dụng tăng dự kiến đến 2025.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Khối năng lực chặt chẽ sẽ duy trì mức phí cao ít nhất đến cuối 2024. Đầu tư vào các công ty vận tải có đội xe chuyên dụng, khả năng thích ứng quy định và quản lý rủi ro pháp lý được xem là cơ hội tăng trưởng ổn định.