CFO Chevron lý giải nguyên nhân giá xăng giảm chậm

Giá xăng bán lẻ neo cao dù giá dầu thô thế giới giảm mạnh đang gây tranh cãi lớn. CFO Chevron, bà Eimear Bonner, đã lý giải nguyên nhân cốt lõi của hiện tượng này và dự báo xu hướng thời gian tới.

Độ trễ giữa giá xăng bán lẻ và giá dầu thô

Người tiêu dùng kỳ vọng giá xăng giảm nhanh khi dầu Brent giảm về mức 71.99 USD/thùng và WTI về 69.23 USD/thùng. Tuy nhiên, CFO Chevron nhấn mạnh giá xăng không biến động song hành cùng giá dầu thô theo thời gian thực. Theo Viện Dầu khí Mỹ (API), độ trễ này xuất phát từ quy trình lọc dầu, quản lý hàng tồn kho và chuỗi cung ứng phức tạp.

Bất ổn địa chính trị và nỗ lực tăng sản lượng

Căng thẳng tại eo biển Hormuz và xung đột Mỹ - Iran tái diễn đe dọa nguồn cung toàn cầu. Để hạ nhiệt thị trường, Chevron lên kế hoạch tăng sản lượng từ 7% đến 10% trong năm nay. Dù vậy, việc bình ổn giá xăng cần thời gian và phụ thuộc lớn vào sự ổn định của dòng chảy dầu mỏ Trung Đông.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Đối với nhà đầu tư Việt Nam, biến động giá dầu thế giới và độ trễ giá xăng trong nước sẽ tác động trực tiếp đến nhóm cổ phiếu dầu khí (như GAS, PVD, PVS) và biên lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải. Nhà đầu tư nên thận trọng theo dõi các tín hiệu địa chính trị toàn cầu, tránh phản ứng thái quá trước những biến động ngắn hạn của giá dầu thô để đưa ra quyết định phân bổ danh mục hợp lý.