Chủ tàu dầu trúng lớn khi cước vận tải Hormuz tăng vọt

Giá thuê tàu chở dầu tăng vọt lên mức kỷ lục mới khi các nhà sản xuất Trung Đông ồ ạt giải phóng lượng dầu thô tồn đọng tại eo biển Hormuz, mang lại lợi nhuận khổng lồ cho các hãng vận tải biển.

Cước vận tải biển tăng gấp đôi chỉ trong một tuần

Dù eo biển Hormuz dần mở cửa trở lại, cuộc khủng hoảng vẫn mang lại nguồn lợi lớn cho các chủ tàu. Theo Reuters, chi phí thuê tàu chở dầu tại Vịnh Ba Tư đã tăng gần gấp đôi từ 106.000 USD/ngày lên hơn 190.000 USD/ngày. Nhu cầu vận chuyển dầu thô tồn đọng nhiều tháng qua tăng đột biến khiến các tàu siêu tải trọng (VLCC) trở nên đắt giá hơn bao giờ hết.

Nhận định dành cho nhà đầu tư Việt Nam

Đà tăng của giá cước vận tải dầu khí toàn cầu có thể tạo sóng tích cực cho các cổ phiếu nhóm vận tải dầu khí trong nước như PVT, PDV hay VIP. Tuy nhiên, nhà đầu tư Việt Nam cần theo dõi sát sao biến động địa chính trị và tốc độ giải phóng hàng tồn kho để tránh rủi ro đu đỉnh khi thị trường hạ nhiệt.