Construction Partners thâu tóm nhựa đường tại Mỹ
Construction Partners (NASDAQ: ROAD) vừa chính thức hoàn tất thương vụ mua lại Asphalt Express Enterprises, qua đó củng cố vững chắc chuỗi cung ứng nhựa đường lỏng chiến lược tại khu vực Oklahoma và Bắc Texas, đồng thời công bố kết quả kinh doanh quý 3 tài chính bứt phá mạnh mẽ.
Chiến lược thâu tóm chuỗi cung ứng thượng nguồn
Thương vụ mua lại Asphalt Express Enterprises – đơn vị vận tải và cung ứng nhựa đường lỏng tại Ardmore, Oklahoma – mang lại cho Construction Partners một khu công nghiệp kết nối trực tiếp với mạng lưới đường sắt. Doanh nghiệp dự kiến sẽ phát triển khu đất này thành một trạm đầu mối nhựa đường lỏng hoàn chỉnh. Động thái này giúp công ty sở hữu ngay đội xe vận tải chuyên dụng đang vận hành ổn định, đồng thời chuẩn bị cho kế hoạch dài hạn: tự chủ nguồn nguyên liệu thô đầu vào cho các trạm trộn bê tông nhựa nóng, giảm thiểu phụ thuộc vào các nhà phân phối trung gian.
Bước đi này đồng nhất với thương vụ sáp nhập Ellsworth Construction trước đó vài tuần, giúp ROAD vươn sâu vào các vùng đô thị tăng trưởng nhanh như Tulsa và Oklahoma City, đồng thời mở rộng năng lực sang mảng xây dựng hạ tầng trung tâm dữ liệu.
Kết quả kinh doanh ấn tượng và áp lực biên lợi nhuận
Chiến lược tăng trưởng thông qua sáp nhập (M&A) được củng cố bởi nền tảng tài chính vững chắc. Trong quý 3 tài chính, doanh thu của công ty đạt 999,4 triệu USD, tăng 28,2% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng tăng lên mức 59,6 triệu USD so với 44,0 triệu USD của cùng kỳ, trong khi EPS điều chỉnh đạt 1,08 USD.
Khối lượng công việc tồn đọng (backlog) chạm mức kỷ lục 3,36 tỷ USD tính đến cuối tháng 6, tạo cơ sở để ban lãnh đạo nâng dự báo doanh thu cả năm lên mức từ 3,640 đến 3,680 tỷ USD. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn đối mặt với áp lực từ lạm phát chi phí năng lượng và điều kiện thời tiết mưa nhiều làm gián đoạn tiến độ thi công.
Góc nhìn cho nhà đầu tư Việt Nam
Chiến lược tích hợp chuỗi cung ứng dọc của Construction Partners mang lại bài học giá trị cho các nhà đầu tư tại thị trường chứng khoán Việt Nam. Trong làn sóng đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông (như cao tốc Bắc - Nam), những doanh nghiệp không chỉ nhận thầu thi công mà còn làm chủ nguồn vật liệu quan trọng (như nhựa đường, đá xây dựng) sẽ duy trì được biên lợi nhuận vượt trội. Điển hình như cổ phiếu các doanh nghiệp cung cấp nhựa đường (PLC) hay các nhà thầu sở hữu mỏ đá và trạm trộn (HHV, C4G, VCG) sẽ có sức đề kháng tốt hơn trước rủi ro biến động giá nguyên vật liệu và biến động thời tiết.