Ferrari và Tesla bỏ đồng sang nhôm: Thương vụ 4,1 tỷ USD

Xu hướng thay thế vật liệu đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành xe điện. Thương vụ Alcoa mua lại South32 trị giá 4,1 tỷ USD cho thấy Ferrari và Tesla đang dần thay thế đồng bằng nhôm để tối ưu hóa hiệu suất và chi phí sản xuất.

Tại sao Ferrari và Tesla chuyển sang dùng nhôm?

Giá đồng neo cao ở mức 15.000 USD/tấn thúc đẩy các nhà sản xuất tìm giải pháp thay thế. Nhôm có giá chỉ khoảng 3.100 USD/tấn, nhẹ hơn và giúp giảm tới 20% trọng lượng hệ thống dây điện trên các dòng xe hybrid như Ferrari 296. Tesla cũng áp dụng giải pháp này để tăng quãng đường di chuyển cho xe điện.

Thương vụ 4,1 tỷ USD của Alcoa và tác động thị trường

Alcoa Corp ký thỏa thuận trị giá 4,1 tỷ USD mua lại mảng nhôm của South32 Ltd tại Úc, Nam Phi và Brazil. JPMorgan dự báo xu hướng chuyển dịch sang nhôm sẽ làm giảm 2% nhu cầu đồng toàn cầu năm nay và đạt 6% vào năm 2030. Tuy nhiên, nhôm có độ dẫn điện kém hơn đồng, đòi hỏi dây cáp dày hơn, gây khó khăn cho các không gian hẹp.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Sự dịch chuyển chuỗi cung ứng nguyên liệu này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp ngành nhôm trong nước, đồng thời cảnh báo rủi ro biến động giá cổ phiếu ngành đồng. Nhà đầu tư Việt Nam cần theo dõi sát sao biên lợi nhuận của các doanh nghiệp cáp điện và phụ tùng ô tô khi họ tối ưu hóa chi phí nguyên liệu đầu vào.