Kế hoạch Middle Corridor của Trump gặp rào cản Nga, Iran

TRIPP – dự án đường 40 km ngắn nhất của Middle Corridor, được dự kiến sẽ nối liền Armenia và Azerbaijan, vẫn chưa được triển khai sau hơn một năm ký kết hiệp định Washington do sự can thiệp của Nga và Iran, gây chậm trễ cho toàn bộ chuỗi cung ứng và các cơ hội đầu tư khu vực.

Bối cảnh và tầm quan trọng của dự án TRIPP

Dự án TRIPP (Trans‑Caucasus International Project) được xem là chìa khóa để rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa giữa châu Âu và châu Á, giảm phụ thuộc vào đường biển và đường sắt truyền thống. Nếu hoàn thành, đoạn 40 km này sẽ trở thành phần ngắn nhất, giảm thời gian giao hàng xuống còn vài ngày, mở ra tiềm năng lớn cho các doanh nghiệp logistic và nhà sản xuất.

Rào cản từ Nga và Iran

Thay vì gặp khó khăn nội bộ ở Armenia hay Azerbaijan, dự án đang chịu áp lực mạnh mẽ từ hai quốc gia láng giềng:

1. Nga

Nga coi Middle Corridor là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các tuyến vận tải truyền thống của mình. Chính phủ Moscow đã tăng cường kiểm soát hạ tầng giao thông và đưa ra các quy định thương mại phức tạp, khiến các nhà đầu tư nước ngoài gặp khó khăn trong việc xin phép và huy động vốn.

2. Iran

Iran, với mục tiêu mở rộng ảnh hưởng kinh tế ở khu vực, đã áp dụng các biện pháp trừng phạt gián tiếp và gây ra tranh chấp về quyền sử dụng đất và quyền lợi khai thác tài nguyên tại các khu vực giáp ranh. Điều này làm tăng chi phí và rủi ro pháp lý cho dự án.

Những rào cản này không chỉ làm trì hoãn tiến độ mà còn làm giảm niềm tin của các nhà đầu tư quốc tế, khiến họ cân nhắc lại việc tham gia vào các dự án hạ tầng khu vực.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam

Đối với các nhà đầu tư Việt Nam, Middle Corridor vẫn là cơ hội tiềm năng nhưng cần thận trọng. Việc theo dõi diễn biến chính trị và các biện pháp hỗ trợ của các quốc gia liên quan, đồng thời đa dạng hoá danh mục đầu tư sang các dự án hạ tầng ít phụ thuộc vào yếu tố địa chính trị, sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và tận dụng được lợi thế khi dự án cuối cùng được khởi công.