Tuyến vận tải Á - Âu tăng tốc: 6 nước cam kết hợp tác

Đại diện ngành đường sắt từ 6 quốc gia Á - Âu vừa ký kết thỏa thuận nhằm rút ngắn thời gian trung chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh cho tuyến hành lang thương mại liên lục địa CASCA+.

Hợp tác thúc đẩy hành lang thương mại CASCA+

Ngày 11/10 tại Tashkent (Uzbekistan), lãnh đạo ngành đường sắt của 6 quốc gia bao gồm Azerbaijan, Georgia, Kyrgyzstan, Thổ Nhĩ Kỳ, Turkmenistan và Uzbekistan đã chính thức ký kết nghị định thư phát triển hành lang vận tải CASCA+. Thỏa thuận tập trung vào việc tối ưu hóa quy trình luân chuyển hàng hóa đa phương thức, đặc biệt tại các cảng biển chiến lược ở Biển Caspi và Biển Đen.

Tối ưu hóa thời gian và chi phí vận tải liên lục địa

Hành lang CASCA+ đóng vai trò là tuyến đường bộ - đường sắt huyết mạch kết nối khu vực châu Á rộng lớn với thị trường châu Âu. Mục tiêu trọng tâm của các nước tham gia là cắt giảm chi phí logistics, đồng bộ hóa các thủ tục hải quan và giảm thiểu thời gian neo đậu, sang tải hàng hóa giữa các phương thức vận tải khác nhau. Điều này giúp nâng cao đáng kể sức hấp dẫn của tuyến đường này so với các hành lang vận tải truyền thống.

Góc nhìn cho nhà đầu tư Việt Nam

Sự hoàn thiện của các tuyến vận tải liên lục địa như CASCA+ mở ra tiềm năng lớn cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam trong các ngành dệt may, da giày, điện tử và nông sản sang khu vực Trung Á và Đông Âu. Đối với giới đầu tư, xu hướng tái định hình chuỗi cung ứng toàn cầu này là tín hiệu tích cực để theo dõi nhóm cổ phiếu logistics, kho vận quốc tế và các doanh nghiệp thương mại có khả năng tận dụng tuyến vận chuyển đường sắt liên vận Á - Âu để tối ưu chi phí và mở rộng thị trường.