WeRide (WRD) muốn mở rộng toàn cầu, liệu có lợi nhuận?

Mở rộng thị trường quốc tế

WeRide (NASDAQ:WRD) đang đàm phán với cơ quan quản lý Úc, Hàn Quốc, Nhật Bản và các nước Đông Nam Á; đã có dịch vụ robotaxi thử nghiệm tại Singapore và Hồng Kông. Xe tự lái hiện hoạt động ở hơn 60 thành phố, 13 quốc gia.

Mô hình kinh doanh nhẹ tài sản

Công ty cấp phép công nghệ cho đối tác địa phương thay vì sở hữu xe, giúp doanh thu quốc tế tăng 164% YoY và chiếm gần 40% tổng doanh thu nhóm. Doanh thu ADAS tăng 2.600% YoY, giao hàng tích lũy >30.000 đơn vị.

Thách thức lợi nhuận và rủi ro

Lợi nhuận gộp đạt kỷ lục 37.5%, chi phí vận hành tăng 9.2% trong khi doanh thu tăng 82%. Tuy nhiên, công ty vẫn lỗ ròng 401 triệu RMB và chi phí R&D tăng 36%. Mô hình phụ thuộc vào đối tác như Uber, Grab; nếu họ chuyển sang đối thủ, sức mạnh thị trường giảm.

Nhận định cho nhà đầu tư Việt Nam: WeRide có tiềm năng tăng trưởng nhanh nhờ mô hình nhẹ tài sản và mở rộng toàn cầu, nhưng lợi nhuận còn xa, rủi ro phụ thuộc đối tác và cạnh tranh công nghệ cao. Đầu tư cần cân nhắc thời gian thu hồi vốn và khả năng duy trì lợi thế công nghệ.